Описание Квазиконкуренция на рынке воздушных перевозок
В научной литературе в качестве примера существования квазиконкуренции, как правило, приводят рынок воздушных перевозок. Считается, что авиакомпании могут практически с нулевыми издержками осваивать новые маршруты, используя существующий парк воздушных судов. Но отвечает ли данная отрасль критериям квазиконкуренции? В статье анализируются основные условия квазиконкуренции применительно к рынку воздушных перевозок США, в том числе роль реальной и потенциальной конкуренции, особенности барьеров входа и невозвратных издержек.
Книги цикла
Российское предпринимательство как направление российского образования
Ю. Б. Рубин
Формы интеграционных объединений компаний
Д. Ю. Матвиенко
Алгоритм разработки инновационной стратегии промышленного холдинга
С. И. Дмитриева
Инновационный маркетинг и маркетинг инноваций в системе конкурентных преимуществ фирмы
Г. И. Курчеева
Использование процессов корпоративного обучения в конкурентном позиционировании предпринимательской структуры
Вениамин Каганов
Методические аспекты исследования согласованных действий
К. А. Кудрявцев
Управления дебиторской задолженностью как конкурентное преимущество коммерческой организации
Р. Г. Фазлиахметов
Анализ «теневых» форм корпоративного контроля в контексте исследования методов недобросовестной конкуренции на российском рынке капитала
О. В. Осипенко
Рекомендуем к прочтению
Концепция формирования конкурентоспособных хабов России на современном этапе развития отрасли воздушного транспорта
А. В. Андреев
Воздушные перевозки
Борис Елисеев
Польоти без пілота
Ярослав Рачковський
Аэропорт и самолёт
Владимир Малов
Simulation modeling and fuzzy logic in real-time decision-making of airport services
Н. З. Емельянова
Прогнозирование емкости рынка летательных аппаратов с использованием методов «Гусеница»-SSA и «Анализ кривой выживаемости»
А. Г. Арутюнов
Эффект входа авиакомпаний-дискаунтеров на рынок гражданских перевозок